Задняя пневмоподвеска для Renault Master X62/ Opel Movano X62/ Nissan Interstar X62

Air-Ride. 2011 - н.в.. Задний Привод
Артикул
152010
25000 
27500 

Товар отсутствует

Комплект вспомогательной пневматической подвески для

  • Renault Master X62
  • Opel Movano X62
  • Nissan Interstar X62

 

 Назначение и преимущества установки:

  • исключает пробои подвески даже при перегрузе
  • повышает комфортность поездки
  • сильно уменьшает эффект раскачки 
  • уменьшает крен кузова в поворотах (при подключении 2-х контуров управления)
  • увеличивает клиренс ( от 2 см до 7 см)
  • исключает проседание машины при полной загрузке и даже небольшом перегрузе
  • позволяет выравнивать кузов при неравномерной загрузке (при подключении 2-х контуров управления)
  • сокращает расходы на обслуживание, увеличивая срок службы рессор и узлов подвески 
  • позволяет регулировать уровень заднего свеса при подсоединении прицепа

  

Дополнительные опции:

Установка пневмокомплекта:

Установка не требует внесения изменений в основные узлы автомобиля. Нужно собрать пневмоэлемент с креплениями, удалить штатные отбойники и установить вместо них верхний кронштейн. Потом следует прикрутить нижнее крепление к пневмобаллону и установить баллон в верхнее крепление. Далее - установить крепежные пластины из комплекта и закрутить гайки, обхватив штатные пластины отбойников заднего моста. Если пневмоэлементы установлены правильно и не задевают элементы подвески, затянуть все гайки и болты.

 

Принцип действия:

При подаче давления баллоны наполняются сжатым воздухом и принимают на себя часть нагрузки на рессору. При езде по неровностям воздух сжимается еще больше, что компенсирует вибрации и раскачку, значительно уменьшает крен в поворотах. Для управления пневмоподвеской из салона можно установить одноконтурную систему управления (оба пневмоэлемента накачиваются одновременно). Чтобы снизить раскачку и крен при поворотах,  мы рекомендуем монтировать двухконтурное управление (пневмоподушки накачиваются по раздельности). 

 

С помощью системы управления с производительным компрессором можно еще увеличить подъемные характеристики. Установка воздушного ресивера или ресиверной системы управления  увеличит объем пневмосистемы, это добавит мягкости, комфорта, плавности хода. 

 

Прочитать о том, как выбрать систему управления для пневмоподвески.

 

  

Пневматическая подушка тип "сильфон", применяемая в комплекте, обладает максимальной грузовой характеристикой и прочностью. От давления в пневмоподушках зависят характеристики подвески: меняя давление, можно подстроить их под различные условия (плохие дороги, изношенные рессоры, перегруз, неравномерная загрузка, и т.д.).

  

Рекомендации по установке компонентов системы и периоды обслуживания:

  • При установке оборудования, необходимо убедиться, что детали подвески, тормозной системы автомобиля не повредят пневмоэлементы и питающие магистрали.
  • После сборки проверить систему на утечку воздуха (с помощью мыльного раствора).
  • Повторная проверка на утечки через 100 км после установки.

 

Не допускается снижение давления в пневмоподушках ниже значения 1 БАР!

Периодическая мойка пневмоэлементов значительно сокращает вероятность их выхода из строя от налипающего абразива (песок, камни, грязь). 

 

Диагностика комплекта на утечки воздуха (области диагностики и действия по устранению утечек)

Уменьшение показаний манометра (не входит в состав осевого комплекта) сигнализирует об утечках воздуха в резьбовых соединениях пневмоподушек, соединения пневматической магистрали с компонентами системы.

Средство для диагностики утечек - мыльный раствор воды. При обнаружении утечки, устранить её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или разобрать и собрать узел с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента, нить, резьбовой герметик) Допускается падение давления в системе на 1 BAR в течении 72-х часов (положение ГОСТ).

Установить данный комплект дополнительной пневмоподвески можно самостоятельно или в одном из наших установочных центров

Условия гарантии на данный комплект пневмоподвески.

 

Видео состав комплекта пневмоподвески для Renault Master X62 / Opel Movano X62 / Nissan Interstar X62:

 

Марка Nissan Opel Renault
Модель Interstar Master X62 Movano
Ось Задняя Ось
Производитель Air-Ride
Материалы Двухсекционный пневмобаллон с трехслойным нейлоновым кордом, металлическое межсекционное кольцо
Крепления 3 глухих отверстия для шпилек крепления 3/8 дюйма, 1 сквозное отверстие 1/2 для фитинга накачки (в комплекте)
Диаметр (8 БАР) 145 мм
Диаметр (номинальный - без давления) 145 мм
Диаметр в сжатом состоянии 150  мм
Высота (номинальная-без давления) 205 мм

Высота сжатого пневмоэлемента

115 мм

Высота (8 БАР)

280 мм
Подъёмная сила или сопротивление сжатию 1000 кг при давлении 10 Bar
Минимальное рабочее давление  1 БАР  
Среднее рабочее давление 8-10 БАР
Максимальное давление (на разрыв) 25 БАР

Пневмобаллон для Пневмоподвеска Renault Master X62  Opel Movano X62  Nissan Interstar X62

- комплект металлических элементов крепления на балку и раму (лонжерон)

- 2 пневматических элемента тип (сильфон) не разборная конструкция

- фитинги подключения пневматических магистралей

- пневматическая магистраль 7 метров

- ниппель подкачки

- инструкция по установке

Похожие товары

Задняя пневмоподвеска для Renault Master X62/ Opel Movano X62/ Nissan Interstar X62
23%

Артикул: 152020


22000  28600 
Air-Ride. Renault Master X70 FWD, Opel Movano X70 FWD, Nissan Interstar X70 FWD передний привод 1...

Артикул: 152040


26000 

Заказ в один клик