Система управления пневмоподвеской AR-MS-1.OB.PS

Одноконтурная система управления пневмоподвеской одной оси из салона автомобиля. Система не сокращает эффект раскачки при высокой парусности автомобиля и не обеспечивает выравнивание загружаемой части автомобиля в случае неравномерного распределения загрузки по бортам

Принцип действия:

Подача и сброс воздуха происходит через механический пневмораспределитель (пневмоклавиша). Контроль давления в подушках осуществляется по аналоговому однострелочному манометру. Отбор воздуха для питания пневмоподушек осуществляется из ресивера бортовой пневмосистемы автомобиля или ресиверной компрессорной установки посредством подключения компонентов через специальный предохранительный кран. Управление на 1 контур (обе подушки накачиваются и спускаются одновременно).

Основные возможности системы:

Обеспечение грузоподъёмности стандартного пневмокомплекта зависит от максимального давления в штатной пневмосистеме автомобиля или имеющейся на борту ресиверной компрессорной установки. Допустимо использование данной компоновки системы для управления пневматическими активаторами (пневмоблокировки). Использование пневматической клавиши системы позволяет оператору регулировать скорость реакции на наполнение/сброс воздуха из пневмоподушек комплекта или при активации пневматических опций (пневмоблокировки).

Дополнительные возможности:

-  возможность подкачки колес

- возможность подключения пневмосигнала

- пневматических осевых / дифференциальных блокировок (требует установки понижающего редуктора)

Рекомендации по установке компонентов системы и периоды обслуживания: Компоновка не имеет ограничений по областям размещения. Комплект системы не предназначен для использования в безресиверных установках.

Диагностика системы на утечки воздуха (области диагностики и действия по устранению утечек):

1) Изменение показаний манометра в сторону уменьшения значений сигнализирует об утечках воздуха в резьбовых соединениях пневмоэлементов (пневмоподушки), соединения пневматической магистрали с пневмоклавишей и манометром.

Средство для диагностики утечек - мыльный раствор воды. При обнаружении утечки, устранить её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или совершить действия разборки / сборки узла с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента, нить, резьбовой герметик) Допускается падение давления в системе на 1 бар в течении 72-х часов (положение ГОСТ).

Не используйте острых предметов при демонтаже магистралей на пневматической клавише. Допускается легкий нагрев (до +60С) области сопряжения магистрали с входными штуцерами пневмоклавиши.

В комплекте:

- пневмоклавиша

- манометр 1 стрелка аналоговый, подсветка циферблата, градуировка до 12кг/см2

- фитинги подключения

- Пневматическая магистраль D6 полиамид 6/4, 7м

- кран и крепления для подключения к штатному ресиверу