Установка:

Задняя ось: 6000 р

Задняя ось и система управления: 13000 р

Гарантия 2 года

Доставка по РФ и СНГ

Любые формы оплаты

Комплект вспомогательной пневматической подвески для

• УАЗ Патриот
• УАЗ Хантер
• УАЗ Пикап 

Назначение и преимущества установки:

• исключает пробои подвески даже при перегрузе
• повышает комфортность поездки
• сильно уменьшает эффект раскачки 
• уменьшает крен кузова в поворотах (при подключении 2-х контуров управления)
• увеличивает клиренс ( от 2 см до 7 см)
• исключает проседание машины при полной загрузке и даже небольшом перегрузе
• позволяет выравнивать кузов при неравномерной загрузке (при подключении 2-х контуров управления)
• сокращает расходы на обслуживание, увеличивая срок службы рессор и узлов подвески 
• позволяет регулировать уровень заднего свеса при подсоединении прицепа

Дополнительные опции:

• установка системы управления с панели приборов водителя (из салона на ходу).
• возможность установки автоматической системы контроля и регулировки клиренса.
• возможность установки пневмосигнала и подкачки колес (каждая ресиверная система управления имеет комплект накачки колес).

Установка пневмокомплекта:

Крафт-комплект - это набор деталей, условия установки которых подразумевает корректировку и адаптацию элементов крепления по месту. Полуфабрикат элементов крепления поставляется в неокрашенном виде для удобства работ, по окончании которых  кронштейны подлежат покраске в установленном виде.  Комплект предназначен в первую очередь для регулировки дорожного просвета и сокращение эффекта раскачки (при раздельном управлении пневмоподушками), незначительного поглощения вибраций.

При установке оборудования необходимо исключить наличие элементов, препятствующих свободной работе пневмоподушек и питающих магистралей. После сборки и установки, проверить систему на наличие утечек воздуха. Повторная проверка на утечки через 100 км после установки. Не допускать снижения давления в пневмоподушках ниже значения 1 бар! Для увеличения стабилизации работы штатной подвески и величины хода подвески рекомендуем заменить штатные амортизационные стойки на аналоги увеличенного хода. По возможности, исключайте работу пневмоподушек комплекта под углом более 15град. при передвижении на длительные расстояния. При установке комплекта необходимо выверить максимально вертикальное положение пневмоподушки (без угла наклона) в соответствии с требуемым положением подвески передней оси для повседневного передвижения (не OFF-ROAD).

Принцип действия:

При подаче давления баллоны наполняются сжатым воздухом и принимают на себя часть нагрузки на рессору. При езде по неровностям воздух сжимается еще больше, что компенсирует вибрации и раскачку, значительно уменьшает крен в поворотах. Для управления пневмоподвеской из салона можно установить одноконтурную систему управления (оба пневмоэлемента накачиваются одновременно). Чтобы снизить раскачку и крен при поворотах,  мы рекомендуем монтировать двухконтурное управление (пневмоподушки накачиваются по раздельности). 

С помощью системы управления с производительным компрессором можно еще увеличить подъемные характеристики. Установка воздушного ресивера или ресиверной системы управления  увеличит объем пневмосистемы, это добавит мягкости, комфорта, плавности хода. 

Прочитать о том, как выбрать систему управления для пневмоподвески.

Пневматическая подушка тип "сильфон", применяемая в комплекте, обладает максимальной грузовой характеристикой и прочностью. От давления в пневмоподушках зависят характеристики подвески: меняя давление, можно подстроить их под различные условия (плохие дороги, изношенные рессоры, перегруз, неравномерная загрузка, и т.д.).

Рекомендации по установке компонентов системы и периоды обслуживания:

• При установке оборудования необходимо убедиться, что детали подвески, тормозной системы автомобиля не повредят пневмоэлементы и питающие магистрали.
• После сборки проверить систему на утечку воздуха (с помощью мыльного раствора).
• Повторная проверка на утечки через 100 км после установки.

Не допускается снижение давления в пневмоподушках ниже значения 1 БАР!

Периодическая мойка пневмоэлементов значительно сокращает вероятность их выхода из строя от налипающего абразива (песок, камни, грязь). 

Диагностика комплекта на утечки воздуха (области диагностики и действия по устранению утечек): 

Уменьшение показаний манометра (не входит в состав осевого комплекта) сигнализирует об утечках воздуха в резьбовых соединениях пневмоподушек, соединения пневматической магистрали с компонентами системы.

Средство для диагностики утечек - мыльный раствор воды. При обнаружении утечки, устранить её подтяжкой резьбового соединения минимальным усилием или разобрать и собрать узел с применением герметизирующего материала (ФУМ-лента, нить, резьбовой герметик) Допускается падение давления в системе на 1 BAR в течении 72-х часов (положение ГОСТ).

Установить данный комплект дополнительной пневмоподвески можно самостоятельно или в одном из наших установочных центров. 

Условия гарантии на данный комплект пневмоподвески.