Рабочее давление от 0.3 до 1,5 атмосфер в зависимости от размеров пружин конкретного автомобиля. Проще всего определить максимальное давление визуально на пустом и загруженном авто. После заполнения пустого пространства пневмобаллона внутри пружины не давайте больше давление, чтобы предотвратить частичный выход баллона между витками и дальнейшую его деформацию. Срок службы не ограничен. Температура использования: от -50 до +80 град.
Пневмобаллоны изготавливаются из специальной резиносмеси, которая не протирается от песка и камней. Толщина стенок 5-9 мм, в торцах - 15мм. Устанавливаются в пружины в случаях, когда пружина в подвеске находится отдельно от амортизатора.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- Проверьте чтобы внутри пружины не было выпирающих и острых элементов, которые могли бы повредить баллон. Штатные отбойники при установке пневмобаллонов следует удалить.
- Минимальное давление в баллонах – 0,3 атм. Допускать падение давления ниже этого значения нельзя, иначе баллон повредится.
- По возможности, высота пружины под нагрузкой не должна быть меньше высоты баллона, но в некоторых случаях (например, лифт у внедорожников) это допускается. Для консультации свяжитесь со специалистом нашей компании.
- исключены пробои подвески
- уменьшается до минимума просадка автомобиля при полной загрузке и даже перегрузе
- компенсируется просадка «уставшей» пружины за счет давления воздуха в баллоне
- при подключении раздельных контуров подвески уменьшается «парусность» автомобиля, повышается устойчивость в поворотах и при резких перестроениях
- увеличивается срок службы всех компонентов подвески
- исчезают или значительно уменьшаются такие неприятные эффекты, как шум в задней подвеске, удары от неровностей дороги, раскачка автомобиля при множестве ям и кочек
- автомобиль становится более сбалансированным и комфортным по сравнению с ездой без баллонов. Некоторые клиенты после установки подушек передумали продавать свои автомобили, так как комфортность езды стала полностью их устраивать.
Более подробная инструкция по установке пневмобаллонов: Руководство по монтажу. Нельзя оставлять пневмобаллоны без давления.
Марка | Citroen |
Модель | C4 |
Ось | Задняя Ось |
Производитель | BlackStone |
Тип Подвески | Пружинная Подвеска |
Автомобиль французской компании Citroën стал очень популярным на российском рынке. Французские автомобили любят глазами и Ситроен С4 не исключение. Особенно в кузове хэтчбек и с тремя дверьми. Оригинальные формы автомобиля привлекают к себе внимание.
Но многие владельцы данного автомобиля жалуются на пробои подвески, проседание задней части автомобиля, если даже не особо тяжелый груз положить в багажник.
У компании Пневмобаллоны.Ру есть решение данной проблемы - это установка пневмобаллонов в пружины. Пневмохелперы исключяют проседания задней оси автомобиля после загрузки, увеличивают устойчивость автомобиля, исключают пробои подвески. Автомобиль становиться более комфортным. Данное решение является самым бюджетным для простого автолюбителя. Так как полноценная пневмоподвеска стоит значительно дороже.
Так выглядит комплект для установки на Ситроен С4 (Пневмобаллоны BlackStone S):
Вот так выглядят задние пружины автомобиля Ситроен С4:
Обрабатываем пружины и пневмобаллон силиконовым раствором:
Устанавливаем пневмобаллоны в пружину Ситроена:
Устанавливаем отбойники BlackStone "W". В данном случае понадобился дополнительный комплект.
Устанавливаем комплект подкачки для пневмобаллонов:
Выводим ниппель подкачки в удобное место (под бампер):
Вот так выглядит установленный комплект пневмобаллонов BlackStone S и комплекта подкачки:
Другие примеры установки: Наши работы
Артикул: 293.070.12W
Информация
Пневмобаллоны в пружины
Пневмоподвеска
Контакты
Тел.: +7(495)236-7005
E-mail: mail@pnevmoballoni.ru
Адрес Магазина:
г. Москва, п. Заречье, ул. Торговая, стр.1, ТЦ «Ангар Авто», 3 этаж (МКАД 50 км внешняя сторона)
Режим работы:
9:00-19:00 Пн-Пт
10:00 - 18:00 Сб
ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ:
, поделитесь Вашей покупкой с друзьями!