Пневмобаллоны изготавливаются из специальной резиносмеси, которая не протирается от песка и камней. Толщина стенок 5-9 мм, в торцах - 15мм. Устанавливаются в пружины в случаях, когда пружина в подвеске находится отдельно от амортизатора.
Рекомендации по установке и эксплуатации:
- Проверьте чтобы внутри пружины не было выпирающих и острых элементов, которые могли бы повредить баллон. Штатные отбойники при установке пневмобаллонов следует удалить.
- Минимальное давление в баллонах – 0,3 атм. Допускать падение давления ниже этого значения нельзя, иначе баллон повредится.
- По возможности, высота пружины под нагрузкой не должна быть меньше высоты баллона, но в некоторых случаях (например, лифт у внедорожников) это допускается. Для консультации свяжитесь со специалистом нашей компании.
- исключены пробои подвески
- уменьшается до минимума просадка автомобиля при полной загрузке и даже перегрузе
- компенсируется просадка «уставшей» пружины за счет давления воздуха в баллоне
- при подключении раздельных контуров подвески уменьшается «парусность» автомобиля, повышается устойчивость в поворотах и при резких перестроениях
- увеличивается срок службы всех компонентов подвески
- исчезают или значительно уменьшаются такие неприятные эффекты, как шум в задней подвеске, удары от неровностей дороги, раскачка автомобиля при множестве ям и кочек
- автомобиль становится более сбалансированным и комфортным по сравнению с ездой без баллонов. Некоторые клиенты после установки подушек передумали продавать свои автомобили, так как комфортность езды стала полностью их устраивать.
Более подробная инструкция по установке пневмобаллонов: Руководство по монтажу. Нельзя оставлять пневмобаллоны без давления.
Марка | Skoda |
Модель | Superb |
Ось | Задняя Ось |
Производитель | BlackStone |
Тип Подвески | Пружинная Подвеска |
SKODA Superb – автомобиль бизнес-класса для тех, кто ценит максимальный комфорт и роскошь. Вместительный салон, высококачественные отделочные материалы и обилие дополнительных функций повышают удобство управления. Автомобиль имеет заднюю независимую пружинную подвеску с удачно настроенным шасси. Основной целью для установки пневмобаллонов в пружины для Шкоды Суперб было желание сделать автомобиль более комфортным по трассе на плохой дороге и более долгую работу штатной подвески. И у нас это получилось. Установку решили сделать с выводом подкачки в багажник и раздельной подкачкой для более правильной работы пневмохелперов. На первой фотографии стандартная подвеска Шкоды Суперб.
Установка пневмобаллонов в пружины на Шкоду Суперб возможна только со снятием пружин. Для этого можно открутить болт от нижнего рычага подвески. Предварительно рекомендуется открутить датчик загрузки автомобиля ("Колдун"). Хотя возможна инсталляция и без съема датчика.
С легкостью вытаскиваем пружину и вставляем пневмобаллон с отбойником уже отдельно от автомобиля. Важно не перепутать верх и низ пружины, если на пружине нет отметок, можете сделать отметки вручную для дальнейшего определения. Протрите пружину от грязи, а пневмобаллон смажьте силиконом или любой другой технической смазкой.
Пневмобаллон установлен вместе с отбойником в пружину. Вся стойка установлена в штатное положение, устанавливаем рычаг на место.
Для автономной установки этого достаточно. Можно накачивать пневмоподушки необходимым давлением и пользоваться в свое удовольствие. Но мы решили установить баллоны с удобной раздельной подкачкой из багажника. Выбрали данный комплект для вывода подкачки в багажник:
Выкручиваем из пневмобаллонов ниппеля, баллоный фитинг закрепляем на шланг, зажимаем его хомутом, накручиваем баллоный фитинг на пневмобаллон, проверяем герметичность соединений.
Проводим шланги через технические отверстия в нижней части кузова авто. В Шкоде Суперб имеются специальные дренажные отверстия с резиновыми прокладками, в которых необходимо сделать отверстия для прокладки шланга. Сверлить кузов не надо.
Далее высверливаем отверстия для хромированных фитингов в обшивке багажника и примеряем на месте установки.
Подсоединяем шланг к фитингу подкачки. Закрепим шланг с помощью хомута, проверим соединение, чтобы не травило воздух.
Вот такой красивый хромированный фитинг подкачки будет находится в багажнике. Удобно подкачать пневмобаллоны в пружинах из багажника, а не лезть каждый раз под автомобиль.