Пневмобаллоны в пружины отзывы

Купил 2 пневмабаллона айрспринг. Один - держит давление и все норм. Второй-сразу не стал держать давление. При его демонтаже было обнаружено расхождение шва по ниппельному кругу. Написал в этой связи в данный магазин с просьбой заменить данный балон, приложил фото разрыва заводского шва. Явный брак производства. На письмо ответа нет. Позвонил им- менеджер представился Александром, сказал, что мое письмо на электронке посмотрел; сказал, что гарантии им производитель данных баллонов не дает на данный товар, на складе в магазине таких нет и что делать в данной связи он знает. Но подумает и перезвонит. Не перезвонил.
Итог: из 2 купленных здесь баллонов один с браком. Т.е. получается 50%, как в лотереи.
Из позитивного- доставка быстрая)
А если серьезно, делайте выводы сами...

Пневмобаллоны BlackStone спустя 30000 км.

Всем привет.
В последнее время поступает достаточно много вопросов в личку по поводу пневмы BlackStone, установленной в заднюю подвеску моего Hyundai Santa Fe . Поэтому решил написать данную запись, тем более удалось сделать детальный осмотр баллонов на подъемнике.

Итак, меньше года назад, в рамках поездки #ZodiakTripKavkaz были установлены пневмоэлементы BlackStone M c двухконтурной системой дистанционного управления давлением BlackStone Standard. Подробно про процесс установки описывал тут: Установка пневмобаллонов BlackStone на Santa Fe Classic.
С того момента пройдено немало километров. Я на своем автомобиле успел съездить в Грузию, Армению, посетить плато Бермамыт, доехать до Домбая и снова посетить Грузию зимой.

Часто задаваемые вопросы:

Сколько я проехал с установленными пневмобаллонами?:
На данный момент 30 000 км.

Какие условия эксплуатации?
Самые разные — трасса, грунтовые дороги, горные серпантины\грейдеры и т.д. Загрузка машины от минимальной по городу до максимальной 4 человека + полностью груженый багажник и автобокс.

Какое давление качаешь в пневмобаллоны?
Обычная эксплуатация по городу (не загружен) — 0,6 bar
Средняя загрузка (2 человека в авто + багажник и автобокс) — 0,8-1 bar
Полная загрузка (4-5 человек в авто + багажник и автобокс) — 1,2-1,5 bar

Были ли проблемы при эксплуатации плевмобаллонов?
Пока проблем не было.

Не срежет ли сосок пружиной, при боковом расположении (модель М)?
Также проблем нет, соски чувствуют себя хорошо. Главное правильно установить.

Просели пружины, что делать? Лифт\поставить новые пружины\установить пневмобаллоны?
Выбор каждого :) У меня стоят проставки 3 см + установлены плевмобаллоны. Все устраивает.

Какое состояние пневмобаллонов в данный момент?
Состояние вы можете оценить на фото. Я очень удивился, когда посмотрел на баллоны спустя 30 000 км. Состояние идеальное, следов износа нет. К сожалению на фото они грязноваты, но видно, что сквозных дыр не наблюдается. Резина очень прочная и износостойкая. Я шокирован.

Не проседает ли машина под нагрузкой?
Нет. Теперь при максимальной загрузке никаких намеков на проседание задней части авто, хотя гружу под потолок + забитый автобокс.

ИТОГ
От установки пневмобаллонов вижу только плюсы и совсем нет минусов. Разве только то, что на них нужно потратить деньги. Поэтому кто сомневается, не сомневайтесь — устанавливайте :) Они очень прочные! Конечно желательно комплект подкачки вывести в багажник, так намного удобнее, чем ковыряться в грязи, под машиной. Ну а я буду дальше наблюдать, как они себя поведут…

************************************************************
Станислав большое спасибо за Ваш отзыв! Желаем отличной эксплуатации!

Кратко об установке пневмобаллонов BlackStone «S» в задние пружины авто Хенде Крета. Изначально смущала недостаточная длина этих пневмобаллонов. После длительных консультация с менеджером Павлом (отдельное ему спасибо за терпение, внимание и знание своего дела) решил поставить три дополнительные проставки в пружину. Вниз отбойник BlackStone «W» вверх подрезанный по диаметру отбойник BlackStone «F» и проставку РТИ-СЕРВИС 1005. Весь монтаж сделал не снимая пружин. Баллоны засунул через отверстие в рычаге (предварительно их спустив, согнув пополам и смотав лейкопластырем) благодаря силиконовой смазке и терпению все получилось. Проставки установил через межвитковые промежутки. Подкачку смонтировал в заднем бампере, зафиксировав в нем ниппеля (проверять и подкачивать теперь удобно). За счет нижней проставки ниппель самого баллона ушел внутрь рычага и получившийся изгиб воздуховода минимальный, соответственно риск повредить не большой. Весь воздуховод в этой машине монтировать удобно и его практически не видно. Подкачку баллонов сделал раздельную. Пружина даже при всех проставках не заполнилась полностью. Остался не большой свободный ход. И после испытаний я понял что это даже хорошо. У Креты, в отличии от многих корейский авто, очень не плохая и сбалансированная стоковая подвеска. Теперь при эксплуатации не загруженного авто подвеска работает почти без участи баллонов, сохраняя все свои достоинства, а при загрузке подключаются пневмобаллоны обеспечивая тот же комфорт и грузоподъёмность. Порадовали новые фитинги и воздуховоды, использовать их (в отличии от старых на хомутах) легко и удобно, при этом, как мне кажется, обеспечивается большая надежность соединений. Езжу с пневмобаллонами уже полторы недели. Были и трасса, и проселок, и загрузка большим весом все достойно и комфортно. Фото не прикладываю, ибо практически систему не видно все хорошо прячется, а фото баллонов в пружинах у вас и на сайте много. Всем спасибо, надеюсь эксплуатация будет долгой.
************************************************************
Владимир большое спасибо за Ваш отзыв! Желаем отличной эксплуатации!

Вкратце, купил blackstone L установил, через 3-4 часа в одном из баллонов давление =0, морока со снятием (Паджеро 4 приходится снимать амморт, пружину при весе машины в более 2 т. не самое милое занятие)... погружение в воду и .... видим из верхней части по центру потихоньку выходят пузырьки.... одни "положительные" эмоции брать или нет решайте сами рекомендую одно проверяйте сразу! Погуглив тему я оказался не первый. Те качество сомнительное, а по вопросу надежности скажу так пока не спустил баллон езда как на пружинах ни хуже ни лучше - так же! К вопросу о цене Пружины известного бренда *(не родного) усиленные = 7200, подушки обошлись в 8870. Срок жизни пружин не менее 5 лет гарантированных, подушек вряд ли они отживут даже половину судя по началу. Пока писал отзыв, компания среагировала на претензию и отправила баллон на замену.
************************************************************
Здравствуйте!
Спасибо Вам за Ваш отзыв. Наша компания приносит Вам извинения за сложившуюся ситуацию и постарается сделать всё, чтобы исправить её и изменить Ваше мнение о пневмобаллонах BlackStone. Вам уже отправлен новый пневмобаллон L, естественно за наш счет и в течении 3-4 дней должен быть у Вас в городе.

Всем доброго ребятушки. Покупал пневмобаллоны BlackStone «S» если не ошибаюсь на CIVIC 4D 2007г (кто знает нашу беду тот поймет). Изначально дали другие которые криво но залезли, на мои вопросы по установке "так и должны стоять?" сказали нет есть другой вариант приезжайте заменим!(кстати второй вариант был дешевле на 1300, разницу вернули) После установки моим ощущениям не было предела, ЭТО ПРОСТО КОСМОС!!! Задок перестал плавать,покачиваться, притом не стал тверже, он стал упругим даже если честно приятно стало по полицейским и ямам ездить))) Если же у кого нибудь и будет проблема в раскачки могу с уверенностью сказать что это проблема амортизаторов они за это отвечают.
Итог всего:
1. Ребята полностью адекватные (помогут расскажут покажут).
2. Эффект действительно есть и очень приятный (пружины этого не сделают).
3. Всем CIVICоводам рекомендую не скупится на комплект подключения, я поскупился в итоге намучился с подкачкой.(но это если вы будете ставить баллоны с ниппелем в низ).
4. Вопрос надежности и срока службы остается открытый... Не хотелось бы разочаровываться.
************************************************************
Николай, благодарим Вас за отзыв! Обращайтесь, всегда рады будем помочь!

Доброго времени суток.В январе 2016 преобрел х-трейл т-31 2.5 перекидал всю подвеску но неприятное болтание осталось перерыл весь интернет все ответы на мои вопросы сводились к пневмо болонам и проставкам в пружины долго выбирал магазин и производителя спасибо огромное за консультацию установил 12.03.2017 доволен
****************************************************************************
Александр, благодарим Вас за отзыв. Мы уверены, что пневмобаллоны и дальше будут радовать Вас своей работой. А если у Вас возникнут какие-либо вопросы...обращайтесь, мы всегда рады помочь!

Через полтора года эксплуатации баллоны потрескались и начали травить воздух! Хорошие пружины обошлись бы дешевле и прослужили бы дольше.
************************************************************
Подскажите какие именно пневмобаллоны приобретали? Срок службы пневмобаллонов BlackStone от 3 л.

спасибо.Товар получил.Все как заказывал.Пришло быстро и доставка не дорого.КЛАСС!!! Как установлю,постараюсь выставить фото.
************************************************************
Анатолий, благодарим Вас за тёплые слова!
Ради таких слов, хочется ещё больше трудиться, и радовать клиентов!
Обращайтесь, всегда рады будем помочь!

Здравствуйте.
Год назад приобрёл комплект пневмобаллонов в пружины BlackStone «ME» с системой одноконтурной подкачки для автомобиля МВ Vito 109 CDI 2007г.
По результатам эксплуатации:
Минусы:
- Самостоятельная установка (экономил)
- Дополнительные расходы на систему подкачки. (приобретение компрессора)
Плюсы:
- Повысилась грузоподъёмность машины
- Пружины и амортизаторы остались в рабочем состоянии. (менял до этого 3 раза)
- Автомобиль получил стационарную систему подкачки не только баллонов но и колёс.
- Управление гружёной машиной заметно упростилось. Пропали крены при поворотах, прохождение «Лежащих полицейских» стало незаметнее, раскачивание и пробои на грунтовой дороге прекратились.
За год эксплуатации система (включая расходы на компрессор)полностью окупилась.
******************************************************************************************************
Виталий, спасибо за отзыв, приятной эксплуатации в дальнейшем!

Доброго времени суток!
Представляю краткий отчет по опыту использования комплекта BlackStone «M HD» с простейшим набором для подкачки.
Взят это чудо в помощь просевшим пружинам Outlander XL весной 2016.
Ставил сам в выходные на яме. Смазанные силиконом, баллоны с некоторым усилием благополучно пролезли внутрь пружин, слегка растянутых подъемом кузова при снятом нижнем креплении аммортизатора. Опустил кузов, прикрутил обратно аммортизатор, повторил с другой стороны. Подключил шланги, накачал. Все по инструкции.
Помогло. Зад поднялся (встал на место), подвеска стала более упругой и послушной. По ощущеньям, на ямах и неровностях тряски не прибавилось.
Эффект мячика отсутствует полностью.
С 3-мя пассажирами (2 сзади) ~250 кг в багажнике теперь - легко.
После лета тяжести не вожу, давление не проверял, но по машине видно - баллоны форму держат.
Рекомендую.
Магазину Спасибо!
Всем привет!
******************************************************************************************************
Алексей, большое спасибо Вам за отзыв!

Здравствуйте!!! Я установил пневмобалоны Blakstone MHD на Кия Соренто 2007 г.в первый рейсталинг дизель. Покупкой абсолютно доволен все что обещал производитель верно. Основная проблема корейских джипов это пробой подвески,установив пневмобалоны решил эту проблему целиком.плюс поднялась грузоподъёмность авто.Была очень длинная история борьбы с этим конструктивным недостатком этого автомобиля. Постараюсь сделать видео где всё подробно расскажу!!! В том числе о своих небольших доработках для удобства и простоты управления пневмобалонами. Использую их уже вторую зиму, и этим летом было очень серьёзное испытание.Немного об летнем испытании, пройдено почти 12 тысяч километров при полной загрузке автомобиля и нареканий нет,одни положительный показатели поведения авто. Что пришлось испытать им за всё время эксплуатации. Температурные режимы в движении от -40 в северных широтах где я проживаю и до +50 в степях Калмыкии,два горных хребта (Уральский и Кавказ). Полный пробег авто на пневмобалонах 50000 км. Претензий которые описаны в других отзывах,я не имею. Не по доставке не по обслуживанию. Отдельное спасибо менеджеру Павлу который смог решить мою проблему. Ребята на фирме всегда давали нужную консультацию и прислушиваются к идеям таких мини Кулибиных как я.Ребята спасибо вам большое!!! Все подробности в видео которое постараюсь сделать в ближайшие время!!!
******************************************************************************************************
Юрий, спасибо большое за Ваш отзыв! За видео так же отдельное Вам спасибо!

Покупал балоны в пружины на ХОВЕР осенью 2016. Покупка была не первичная.Машину грузил 2 раза в Ноябре 4 мешками картошки.Соблюдал все указанные параметры по применению и эксплуатации балонов. Итог= На новый год2017 собираюсь с семьёй в поездку и подкачиваю балоны до 1 кг.Ивот тебе результат Левый балон свистит с низу с боку.ДЫРКА!!!!!
Образовалась из нутри балона.Вот тут я и припомнил как вышел из строя предыдущий балон(правда проходил почти год.) Такая же фигня.Но я тогда значения этому не придал.Списал на срок эксплуатации и зиму.А как быть теперь с такой же дырой?Вопрос-ЧТО БРАК ГНАТЬ НАЧАЛИ?????Прошу учесть что коментарий не заказной ,а чисто ситуация по факту. Надеюсь менеджеры по продаже хотя бы попытаются дать хоть какоето объяснение?. ТОЛЬКО НЕ ПРО ШАРИКИ В МАГАЗИНЕ, это совсем сюда не приклеить!!!
******************************************************************************************************
Евгений, спасибо за отзыв! Каждый пневмобаллон проверяется вручную на производстве на предмет брака. Но возможен заводской брак (1-2 пневмобаллона из партии 1000 шт.), который невозможно было определить сразу. Пневмобаллоны подлежат замене по гарантии.

Здравствуйте. Хочу поблагодарить весь интернет магазин Пневмобаллоны и лично менеджера Евгения. Решил заказать себе на рено дастер автобафферы ТТС под новый год. мои условия ( оплата кредиткой на сайте и доставка транспортной компанией ко мне в подольск ) смог удовлетворить только этот магазин. У остальных либо нет в наличии, либо оплата налом, либо ехать в центр Москвы, что одинаково неудобно. заказ быстро сформировали и отправили ко мне в подольск. Небольшую ошибку ( на складе перепутали коробки и передали мне не тот заказ ) ребята исправили быстро и оперативно, менее чем за сутки нашли мою посылку и 31.12.16 я получил искомое. бафферы установил и летаю по кочкам как сайгак. Доволен. Еще раз спасибо за оперативную работу
******************************************************************************************************
Антон, спасибо Вам за добрые слова и честный отзыв.

Моя машина mazda mpv.Я во второй раз заказываю пневмобаллоны.В первый раз заказывал баллоны blackstone s в комплекте с одноконтурной системой управления.Тогда ошибся в размере баллонов .Пришлось дополнительно чашки приваривать,чтоб баллоны стояли ровно в спущенном состоянии.После установки машина стала другой.Более устойчивой стала на дороге.Этим летом один из баллонов вышел из строя(порезался) из-за моей невнимательности.Машина была полностью груженная,забыл баллоны подкачать в результате чего баллон коснулся чашки и порезался.После того как обнаружил это не задумываясь заказал ещё один комплект плюс отбойники. Приваренные чашки удалил.Отличного качества товар.Никаких претензий к качеству не имею.Всем своим знакомым рекомендую,а кто покупал помогаю в установке.Некоторые вместо баллонов устанавливают алюминиевые проставки между кузовом и пружиной,для подъёма кузова.Они не учитывают тот факт,что старые,просевшие пружины будут сильно раскачивать кузов автомобиля.А это создаёт дискомфорт при езде.Долго не поездишь,через 100 км уже хочешь остановиться отдохнуть.В этот раз заказал blackstone ME.При накачивании оба баллона равномерно накачиваются.Кто написал,что один баллон сильно раздувается,а второй болтается в пружине,просто хочет сделать антирекламу не более.И ребята оперативно реагируют на любой вопрос,особенно Тимур.Доставка баллонов на два дня раньше обещанного срока.Единственный минус доставка в Армению слишком дороговатая.
*****************************************************************************************************
Спасибо большое за конструктивный отзыв!

Согласен с предыдущим автором.
1. В описании товара дезинформация (сейчас исправили).
2. В описание пунктов выдачи PickPoint тоже ошибки. В результате получал заказ в другом районе города за наличные, а мог получить рядом с домом по кредитной карте.
3. Стоимость доставки при оформлении - 290р., при получении -430р.
4. По консультантам. На три заданных вопроса - ни одного внятного ответа.

******************************************************************************************************

Спасибо за Ваш комментарий, не будем оправдываться, а просто сделаем сервис лучше, а операторов заменим на специалистов самого высокого уровня. Разницу в стоимости доставки вернем, сообщите реквизиты для перевода на электронный адрес: mail@pnevmoballoni.ru

абсолютно ужасный интернет-магазин. невежливые девочки на телефоне, забывающие перезвонить по раза подряд. неграмотные "специалисты"-консультанты, способные лишь с трудом найти прочитать аннотацию к товару, написанную на сайте. доставка не отличается от стиля компании. заказ сделан в среду. 1-2 рабочих дня. сегодня понедельник. говорят, возможно (!) завтра. занавес.

******************************************************************************************************
Спасибо, Михаил, за Ваш отзыв. профилактические работы закончили с невежливыми девочками, с 12 сентября будут работать только вежливые мальчики с полной информацией не только о продукции, но и о самом товаре.
Удачного использования пневмобаллонов!

В июне 2016 заказал баллоны в задние пружины BlackStone S по 5550 р. за штуку. Заказ получил вовремя. Но так как уезжал в отпуск с установкой было отложено. И вот приступил к установке. При накачивании одна подушка раздувается как волейбольный мяч, а вторая извините - как пр---ватив. При давлении в 1 атм. одна подушка выпирает между витков пружины, а вторая болтается внутри. О чём это говорит. Понятно, что они не проверяются при производстве и не комплектуются парами, как положено. Отсюда вывод. Очередной лохотрон. Для убедительности заказ №2889

************************************************************
Вы обращались в магазин об обмене комплекта пневмобаллонов? В чем заключается "лохотрон" ? Вы оплатили, но не получили пневмоабллоны? На производстве происходит проверка на герметичность оболочки. Каждый пневмоэлемент делается в ручную бережно храня доброту и ласку сборщика. Видимо с одним из пневмобаллонов мастер перестарался в количестве доброты и сварил с бОльшим количеством резины. Такие замены хоть и редко, но происходят без каких-то лишних вопросов

Доброго времени суток!
Собственно что было сделано: поставлены пневмобаллоны в задние пружины.
После установки большего радиуса дисков и большей резины, по ходу с вылетом я немного не угадал.
При загруженной машине, подтирали крылья, совсем чутку, но неприятность эта могла выйти со временем боком, в частности для крыльев.
Начал думать, как выйти из ситуации.
Думал менять пружины задние, ставить проставки между кузовом и стойкой… Поменять диски на меньший вылет и ширину(чего делать не хотелось)
Уже даже почти заказал себе простовки, но менеджер предложил другой вариант.
Вот такой, коего я ранее не встречал, в меру своего малотехнического знания и образования!

https://e-a.d-cd.net/202f7b4s-960.jpg

вот они герои!

от такая штука
Установка заняла всего навсего немного времени, минут 40!
Машина стала чутку выше, задок поднялся на 1.5-2 см.
При полной загрузке, ничего не чиркает.
Машина стала збитее и устойчивее. Жесткости я не заметил, особенно переживал, что бы супруга с ребенком сзади не сказали, что им стало "твёрдо" )))
Рабочее давление как и рекомендовали 0.6-0.8, я сделал 0.8
И почему я раньше про это не знал?!
В общем, советую.
Но, заказывать нужно вариант вообще без втулок, их там тупо некуда ставить, убирается заводской отбойник с чашкой и все, впихуем невпихуемое)))
Домкратим обе стороны задка, не под балку, ибо пружина не полностью разожмется.
Предварительно, компрессором, выкачиваем воздух, потом смазываем жидким мылом с лимоном)) и впихуем! Устанавливаем сосок для накачки таким образом, что бы он нигде не обо что не цеплял. То, что он стоит меж витков, не страшно, пружина никогда не сжимается на 100%, а с накачанной подушкой, так и подавно.

https://b-a.d-cd.net/3d4f7b4s-960.jpg

Так было, правда ракурс неудачный и фотка давно делалась, забыл сфотать

https://d-a.d-cd.net/fa4f7b4s-960.jpg

вот так стало после установки!


https://b-a.d-cd.net/864f7b4s-480.jpg

вот так выглядит уже накачанной!

https://www.youtube.com/watch?v=g6JP4SPMxiM

Некоторые делают вот такую систему, я так понимаю это и есть пневмоподвеска!

https://e-a.d-cd.net/14f7b4s-480.jpg

Но это не для моих целей, накачал и забыл!
Читал, что многие уже по 2 года ездят и все отлично.
Так что может кому-то станет полезной инфой!
Всем Мира!

Всем Рекомендую этот интернет магазин.Заказ получил быстро.Притом до Волгограда за 274 рубля!Когда у многих кантор в Москве доставка только до транспортной компании минимум 300 рубликов.Один баллон был с брачком.что проявилось в процессе эксплуатации.Сделал фотки и отправил.СРАЗУ, без лишней волокиты получил взамен новый баллон.Оплатил только транспортные расходы.СПАСИБО!

Добрый день друзья!
Еще при поездке на север понял что надо что то делать с задней подвеской, при загрузке она довольно сильно проседала (рычаги становились в параллель дороге),

https://g-a.d-cd.net/1901e6cs-960.jpg

Так должно быть
и работала как якорь на бездорожье, да и когда морда вверх смотрит мне не нравится… Сначала думал поменять пружины на усиленные, но отказался от этого потому что чаще всего езжу на пустой машине, а подвеска у нас и так довольно жесткая даже с родными пружинами, не говоря уже об усиленных… И вот недавно наткнулся на альтернативное решение Пневмобаллоны Airspring

https://c-a.d-cd.net/959ee6cs-480.jpg

Airspring

Боялся что порву их на бездорожье, но нашел людей на форуме которые уже больше года ездят с этими баллонами на внедорожниках и полет нормальный.
Установка потребовала снятия пружин. Ставил все сам, по времени ушло около часа на сторону. Сверху шел отбойник в комплекте (пришлось его немного подрезать чтобы влез в пружину), а снизу подложил 4 круга из транспортерной ленты под каждую сторону. Подкачку вывел под капот (качаются обычным насосом).

https://f-a.d-cd.net/559ee6cs-960.jpg
https://f-a.d-cd.net/bd9ee6cs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/d39ee6cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/cb9ee6cs-960.jpg
https://e-a.d-cd.net/cb9ee6cs-960.jpg
https://a-a.d-cd.net/bb9ee6cs-480.jpg

Сейчас езжу практически на нулевом давлении в баллонах, а по началу накачал их 0.5 атм. Зад был жестким и заметно уменьшились крены в поворотах. Думаю теперь можно грузить машину и не бояться за подвеску, такого быть не должно.

https://f-a.d-cd.net/7efee6cs-480.jpg
https://h-a.d-cd.net/a1fee6cs-480.jpg
Взято с драйва

Всем привет! Установил сие чудо и .... пока пробег 10т км очень доволен, ушла валкость и расколбас. До этого на трассе типа " гладильная доска" больше 80км/ч ехать не хотела, сейчас на 100-120км/ч без проблем.
Я так понял что существуют 2 варианта: для легковых (тонкая тезина) и джип/микроавтоб ус , толщина стенки около 0,5 мм и верх/сниз 1+ см. Установил сам - 20 минут максимум. Закачка 2,1 атм.
Из минусов - увеличился клиренс, пришлось крутить свет (подымать).
Взято с ssangyong-club. org

Дошли руки до установки пневмобаллонов и в Мазду, напомню, что Пассо катается на таких-же около полугода.
На сей раз решил вывести штуцера подкачки под задний бампер.
Процедура простая:
1. Поддомкратил машину.
2. Стянул и снял пружину.
pixs.ru/showimage/aadcdnet7a_9550364_16674093.jpg
3. В нижнюю чашку пружины положил резиновый пятак (шел в комплекте с пневмобаллонами).
4. Побрызгав силиконовой смазкой, вставил баллон в кусок камеры от автопогрузчика (чтоб меньше терся баллон об пружину)
5. Вставил в пружину.
6. Вставил баллон с камерой в пружину.
7. Поставил пружину на место.
8. Открутил стяжку с пружины и перешел на вторую сторону.
9. Выкрутил золотники.
10. Надел на ниппеля шланги с хомутами.
11. Протянул шланги под днищем.
12. Закрепил шланги пластиковыми хомутами к днищу автомобиля (хомуты для электрических проводов).
13. Вставил в шланги ниппеля (заказывал дополнительно) затянул хомутами.
14. Накачал баллоны (1,1 атм), поправляя ниппеля в пружинах.

pixs.ru/showimage/dadcdnetf5_5374212_16674097.jpg

pixs.ru/showimage/badcdnetf3_4103141_16674102.jpg
а Пассо пружину не стягивал, а поддомкратив откручивал заднее колесо и снимал нижнее ухо амортизатора с балки, потом домкратил дальше и снимал пружину, на Мазде мне не хватало высоты подъема домкрата, поэтому пришлось стягивать пружину.
Прошло больше месяца, полет нормальный.

Цена вопроса: 4 200 рублей